恒大前段时间公布了2019年年报，简直是乏善可陈，相对于万科、碧桂园、融创等地产公司年报而言。

除了毛利润实现了27.8%的两位数增长外，其他的包括总营业收入，净利润增速，都是负增长。而核心的总利润，更是同比下降了48%，大跌眼镜。

恒大一直以来，都是最具赌性的那一个。根据恒大年报显示，恒大有息负债总额18480亿元，这是什么概念，是2019年恒大销售总金额的三倍有余。在所有房企当中，恒大是实至名归的负债大王。

而且这些债务，很大一部分是即将到期的，从年报中都可以看到。一年内，恒大需要偿还的债务，高达3720亿元。对比之下，恒大的账面现金余额2200亿元，远远不够。

所以许家印在年报发布会中，才多次提到要降低负债，降杠杆。 为什么要这样做，不这样做会死吗？答案是肯定的，当然会死。

所以，为了有效节省开支，恒大目前能做的事，只有两件：一是拼命卖房，大家在各大社交媒体平台都看到了恒大的广告，之前也刷屏了很多恒大打折楼盘的消息。以及近期推出的“恒大宝”，都是这种基于生存压力的操作。

二是拼命优化组织架构，裁员。围绕这个主题，恒大开展了三项优化“人员”行动：

1、成立恒大宝公司，强行调16000名员工到该公司，施行强行卖房考核，很员工因为不满于此，主动离职。

2、裁撤恒大健康集团，原领导班子并入恒大旅游集团，其中涉及大量的人员变动，具体情况未知。

3、地产公司板块大量进行组织优化，强行减少中层数量，再次“祭出”末尾淘汰制度，很多部门优化比例达到20%-30%。

优化裁员这件事，恒大这样大张旗鼓做到底，通过这波操作，今年至少能节省60亿元的成本。简单直接，我是老板我也会这样干！

那么问题来了，恒大为什么这么缺钱呢。这都要归咎于有一个好大喜功的老板。

恒大在多元化探索的路上，已经走了7年了，从最初的恒大冰泉，到后面的恒大粮油，再到投资贾跃亭造车，最后发展到自己新能源造车。之前的几个投资，不管是粮油还是矿泉水，每个项目都以彻底的失败告终。留下一大堆库存，以及巨亏的公司 。恒大冰泉项目上，恒大亏损了20亿元以上。被贾跃亭坑的几十亿，现在也只能看着打水漂了。

可能是许老板在房地产挣钱太容易了，以为在很多行业都能复制，只要砸钱，就能做成。实际上并不是这样的，每个行业有自己的市场规则，品牌培育，市场占有时期。不是你想做，短时间就能搞起来的。

就拿恒大目前大张旗鼓搞的新能源汽车来讲，3月恒大健康发布的2019年业绩会，2019年全年净利润亏损49.5亿元。2019年汽车销售业务6.6亿元，净利润坤孙33.1亿元。而在2018年，这个亏损数字，还仅仅是14.28亿元，一年时间翻了不止一倍。

恒大对新能源汽车的期望，实在是太大了，持续烧钱砸重金。但是在新能源汽车行业，作为全球老大的特斯拉，都还没有明确的盈利预期。作为暴发户进入新的领域的恒大，能行吗？估计很多人只想评论一句“呵呵”。

恒大高喊的降低负债的愿望，恐怕只是一个口号而已。

转自猫哥观地产