在无力收拾残局，面对负债数十亿的局面无力挽回的时候，贾跃亭把目光投向了自己刚刚创建的新能源汽车上，虽然乐视辉煌的时候，法拉第FF91已经初见锥形，但是由于资金链断裂，贾跃亭不得不另寻资金，在2017年下半年的时候，贾跃亭远走美国，开始了法拉第FF91的融资和研发

说起贾跃亭，我想大家都知道，作为乐视的创始人，在前几年可以说是非常的风光，旗下覆盖了手机，电视，互联网等众多领域，可以说当时的乐视甚至能够媲美阿里巴巴，京东

恒大撒手，九城资金迟迟未到，股权资金未见成效，短短几年贾跃亭从一个无名小卒变成了一个身价百亿的年轻创业家，享受了众星捧月般的待遇，但是也就是在短短几年，贾跃亭负债数十亿，乐视帝国瓦解，一下就落入了人生的低谷

为了使FF有更好的未来，债务人放心，在2019年9月3万，贾跃亭主动辞去FF91全球CEO，2019年10月13号在美国主动申请个人破产重组，愿意把自己的所持有的全部股份拿给债权人抵债，为了解决后顾之忧，贾跃亭并提出和妻子离婚，这样一来可以让妻子先脱离一部分债务，不至于压力特别大而他自己继续以FF创始人兼CPUO的身份为FF打工，从而实现自己的目标

在2020年年初，贾跃亭的法拉第FF91正式在美国CES展上亮相，经过三年的千锤百炼，FF91已经非常的成熟，在去CES展的途中，由现任CEO毕福康博士跟新近加盟FF高级研发的副总裁Bob Kruse驾驶FF91从洛杉矶前往阿斯维加斯参加CES展，全程未充电，驱车数百英里，到达目的地后电池显示还能续航110英里这也让法拉第FF91成为了目前续航里程最佳的电动汽车

并且在美国CES展上，FF一改往日风格，不仅展示了科技化的内饰，而且还进行了现场实测，获得了媒体的一致好评

外观设计上，法拉第FF91整体看上去非常具有未来感，前来你设计采用了电动汽车一贯所用的封闭式前脸，贯穿式的黑镀铬连接左右车灯，在视觉上拉宽了整个前脸，大灯设计采用了内置分体式的灯体， 搭配LED灯源，点亮后营造出非常不错的视觉体验

从侧面看，整车采用了低趴的设计风格，双色车身的设计，看上去也是 非常的亮眼，尾部车顶采用了溜背式的设计，看上去非常的年轻运动，尾灯采用了贯穿式的尾灯组，内置分体式的LED灯源，点亮后营造出非常不错的视觉体验

来到内饰，法拉第FF91整体看上去非常的精致，全车采用了11块液晶显示屏，基本坐在车内，所有的操作都能够通过屏幕触控来实现，在后排还悬挂着一块27英寸的液晶显示屏，能看电视，能打游戏，能K歌，能视频会议，可以说功能非常的齐全后排采用了两个独立的座椅设计，具备了按摩，加热，除湿，60度可调节功能，可以说档次感不输飞机的头等舱

动力上，法拉第FF91百公里加速仅需2.39秒，最大马力为1050马力，最大扭矩为1800牛米，最大功率为783KW，续航里程达到700公里，成为了目前续航里程最远的电动汽车在2019年12月6日美国特拉华州举行的贾跃亭破产重组听证会上，贾跃亭明确提出2020年有可能在中美大规模量产，虽然价格还没有正式公布，但是从定位以及配置上，结合之前所透露的消息，售价或超200对此大家有什么看法？欢迎在下方评论区留言