2015年，以翎客航天、蓝箭航天以及零壹空间为首的第一波商业航天企业，喊着“与传统航天互为补充”的口号，卷起一场造火箭的狂潮。

6年多已过，纯民营的商业火箭企业仍在融资、试车、发火箭、谋求上市的路径上摸索，而第一梯队的故事正在进一步演变和明晰。

泰伯网从内部渠道获悉，入围星网工程的民营火箭公司有蓝箭航天、星际荣耀、天兵科技三家。

这也意味着，有了国家队的认可，入列的三家企业似乎顺势坐上了第一梯队的席位。

抢占第一梯队的资本

说到底，民营火箭公司是被资本抬上了第一梯队。

早在蓝箭航天成立的第二年，也就是蓝箭航天陕西公司落地西安之初，陕西高端装备高技术创业投资基金、西安高新区风险投资基金相继成为其重要投资人。

次年，蓝箭航天的研制基地落地湖州。整个火箭研制基地总投资达15亿元，此外湖州市提供了超过2亿元的军民融合专项综合投资支持。

“从开发区的领导当晚拍板，到买下厂房给我们用，他们就用了3天。”蓝箭航天相关负责人表示。

此时，星际荣耀才刚刚成立，而天兵科技创始人康永来还在蓝箭航天任CTO。

2018年后，国内商业航天公司PPT上的发射计划逐渐走入现实。蓝箭航天完成首飞之后，星际荣耀也赶在2019年的发射前获得了包括经纬中国、鼎晖投资等大资本在内的两轮融资。

与相继完成首飞的蓝箭航天、星际荣耀相比，刚在2019年初成立的天兵科技并不起眼。即便如此，公司在起初便获得了浙大联创、陆石投资、久友资本、英诺天使、老鹰基金等国内知名投资机构的青睐。

浙大联创投资是浙江大学所属浙大创新研究院的投资机构，陆石投资则是联合清华大学启迪之星共同设立。

与三年前没有专门投资商业航天的基金，也几乎没有能看懂火箭项目的投资人的处境相比，时下商业火箭赛道上的纯财务投资人开始多了起来。入场者包括经纬、华创、顺为、源码、险峰、元航资本、普华资本、峰瑞资本等多家知名基金。

从2019年底起，蓝箭航天获得碧桂园创投5亿元C轮融资，此后，融创投资、鲁信创投、红杉资本、歌斐资产等地产商在内的大资本不断进入。

除了蓝箭航天，在资本收紧的2020年，仅有星际荣耀、天兵科技等几家火箭产业民营企业宣布获得融资。其中，星际荣耀近12亿元的B轮融资，参与方包括上海科创基金、红杉资本、招商致远资本以及有二十多年的地产运营经验、资金加持的银盛泰资本等。

而先前入局的创投基金如创想天使、永柏资本反而已经悄然从赛道中淡出。

粗略算下来，从创立之初至今，蓝箭航天、星际荣耀均已累计融资近20亿，天兵科技相对略低，但也已累计数亿元。

成败在首发之争中

若按照成立时间算，除了蓝箭航天之外，星际荣耀、天兵科技属于第二波民营商业火箭企业。

第一波还有翎客航天、零壹空间，在2015年左右成立；第二波民营火箭企业有星途探索、深蓝航天、星河动力、九州云箭等，2016年之后成立。此外，2020年底还成立了火箭派。

国内民营火箭的首发争夺中，民营火箭创企在市场中的格局正在发生微妙的变化。

2018年，蓝箭航天首枚火箭“朱雀一号”也是我国首枚民营火箭发射，任务失败，卫星未成功入轨。

次年，零壹空间发射了该公司第一枚入轨火箭。不过，火箭在一二级分离后姿态失稳，未能完成发射任务。

前后脚的时间，星际荣耀的双曲线一号遥一运载火箭成功发射，将多颗卫星及有效载荷送入预定轨道。

三家公司的三次尝试后，其反应不尽相同：星际荣耀升级为国内民营火箭排头兵，引来一波关注和资金；蓝箭一边融资，一边继续低调研发技术；而与先前的高调相比，零壹空间的露出开始减少。

相较之下，第二波企业的动作反而多了起来。

2020年11月，星河动力自主研发的商业固体运载火箭发射升空，成为继蓝箭航天、零壹空间、星际荣耀后中国第四枚挑战入轨发射的民营火箭，也是继星际荣耀之后中国第二枚成功入轨的民营火箭。

天兵科技的首发已经箭在弦上。据创始人康永来透露，“天龙一号”液体运载火箭将于2021年具备首飞条件。

经过5、6年的摸索，市场已经筛选出了蓝箭航天、星际荣耀、天兵科技、星河动力等头部企业。

扎推上市

与此同时，先后加入“轨道俱乐部”，实现入轨发射的星际荣耀和星河动力，正计划着在科创板上市。

就在星际荣耀第二次发射的前10天，公司与天风证券和中信证券签署了上市辅导协议，拟在科创板上市。星河动力CEO刘百奇也透露，公司计划在未来两年启动科创板上市。

今年，星河动力刚刚搬到两千平米的开放式办公空间，团队规模已达百人，今年还将再扩充近一倍。而最初创立时，他们团队只有四人，其中办完离职手续的仅有一人。

目前，公司在固体火箭入轨成功后接到十几枚价值数亿元的固体火箭订单，预计很快能形成可观的现金流。

眼瞅着第一梯队的入场券差不多派完了，除了正在排队的星际荣耀、星河动力，零壹空间也宣布上市计划。

不过，零壹空间眼下的研发重点，已经放在了“火箭+”产业服务平台上。去年3月，零壹空间某火箭试验弹移动发射车在重庆两江新区火箭智能总装制造基地总装完成，并成功交付客户使用。在这之后，零壹空间完成C+轮融资，投资方包括重庆两江资本、正轩投资、哈工创投等。

零壹空间董事长兼CEO舒畅的露出也开始多了。今年5月，他参加中国科协第十次全国代表大会。

相比头部间的博弈，其余的民营火箭企业目前处境颇有几分尴尬。翎客航天、星途探索、灵动飞天等民营火箭企业仍在试车阶段，其最新融资消息寥寥，有的甚至停留在刚成立时的2017年。

九州云箭倒是今年年初刚宣布完成过亿元A轮系列融资,投资方有不少地方基金，如中关村发展启航创新投资基金、北京中发展金种子基金、河北建投创发基金。

也就是说，零壹空间、星河动力、九州云箭等能否跻身第一梯队,还要看接下来的成绩，包括资本、订单等。

按照星网的计划，到2030年预计要发上千颗卫星，是不小的机会。